台车式电炉炉体包含炉墙、炉底、炉顶和炉门。下面具体的介绍其结构设计。让我们去了解一下。

　　从台车式电炉的底部，效果-like箱式电阻炉的底部结构坚持炉内的热量并运送工件。炉底壳的钢板由保温砖制成方格子形状，格子内填充保温散料。然后在上面铺1-2层保温砖，再铺一层轻质粘土砖，上面放置支撑炉底板或导轨的重粘砖和电热元件放置砖。

　　台车式电炉的炉墙以砌筑为主，外壳钢板掩盖。台车退火炉的炉墙大体上分为两层，内层耐火层一般会用轻质粘土砖，外层为保温层，选用保温材料。高温炉墙常由三层构成，内层为重砖或高铝砖，中间层为过渡层，外层为轻质砖，外层为保温层。一些低温炉运用填充有保温材料的双层钢板。由于炉墙一般是用规范砖砌的，所以炉规范应该是规范砖规范(230x 113x65mm)加上砖缝规范(2mm)的倍数。常见的炉墙从里到外厚：层，是113mm轻质粘土砖230mm保温砖。高温炉为113毫米轻质高铝砖113毫米轻质粘土砖230毫米保温砖。为防止炉墙因重复热胀冷缩而开裂，大型炉的炉墙粘土砖层每米长度应留有5-6mm的伸缩缝。层间伸缩缝应错开，缝间使用掺有2530%石棉的粪纸或砂浆填实。

　　台车式电炉：的房顶结构有平房顶和圆顶房顶两种。大多数热处理炉选用拱顶，小型炉也可选用耐火材料预制平顶，大型炉选用升降平顶。拱顶的圆心角称为拱角，规范拱角为60度。拱顶受热时发生的胀大力构成的侧向推力效果在拱角上。因而，拱角通常用轻质楔形砖砌筑，顶部用轻质保温制品，而拱角用重砖砌筑，以承受较大的侧向推力。为了减轻较大炉子的分量，常常有另一个钢架结构来支撑拱角。

　　台车式电炉炉门部分包含炉门开口、炉门结构和炉门。炉门的截面规范应确保装卸便利和电热元件及炉内设备维护的要求。一般应小于炉门的截面规范，以削减热量丢失，维护电热元件。高温炉门的孔长应较大，以削减炉门孔的辐射热丢失。炉门的砌筑常常遭到工件冲突的冲击，应选用重砖或其他巩固的耐火砖砌筑。炉门应确保炉子操作快捷，炉口密封杰出(特别是操控气氛)，削减热量丢失。特色的根本结构是：有很厚的保温层。炉门边际与炉门边框叠放65-130mm，炉门压紧。炉门下缘常楔入作业台上的沙槽，炉门与炉门边框之间加密封垫，要减轻炉门的分量。

　　常用的按压炉门的办法是在炉门旁边面设置楔铁或滚轮。当炉门落下时，楔铁或滚轮滑入台车式电炉炉门结构上的楔形滑槽或滑道。烤箱门越低，烤箱门对烤箱门框的压力就越大。一般楔铁靠本身分量滑入楔槽。有时，在炉门中设置一个气缸，气缸的活塞杆效果将炉门拉下，使滚轮或楔铁库珀。